بررسی اثر مبردها بر عملکرد ترمودینامیکی چرخه تبرید تراکم بخار

پایان نامه
چکیده

چکیده سیستم های تبرید بخش بزرگی از سیستم های مصرف کننده انرژی هستند و سیستم تبرید تراکم بخار رایج ترین سیستم تبرید می باشد از این رو تحلیل ترمودینامیکی این سیستم جهت شناسایی عوامل اتلاف انرژی و موقعیت های بهبود جهت به دست آوردن بهره وری بیشتر از ضروریات دنیای امروز است. در این پایان نامهجزئیات تحلیل اگزرژی و انرژی یک چرخه تبرید تراکم بخار واقعی ارائه شده است.در این پایان نامه سه مبرد مخرب محیط زیست و دو جایگزین برای هریک از این مبردها مورد بررسی قرار گرفته است و ضریب عملکرد، تخریب اگزرژی، بازده اگزرژی و نقص کارایی در اجزاء چرخه به صورت عددی محاسبه شده است. همچنین اثر متغیرهای مختلف مانند دمای اواپراتور و دمای کندانسور در چرخه تبرید تراکم بخار بر عملکرد ترمودینامیکی چرخه و برای مبردهای متفاوت بررسی گردیده وعملکرد هریک از اجزاء چرخه مورد بررسی قرار گرفته تا بدترین بخش سیستم از نظر کارایی مشخص گردد.علاوه بر موارد بالا، اثر اضافه شدن یک مبدل حرارتی به سیستم تبرید تراکم بخار جهت مادون سرد کردن مایع خروجی از کندانسوربر عملکرد سیستم برای مبردهای متفاوت مورد بررسی قرار گرفته است.نتایج نشان می دهند که بازده اگزرژی آمونیاک1 تا 16 درصد بیشتر از a143rاست و از این لحاظ جایگزین بهتری برای مبرد 22r می باشد و بازده اگزرژی 290rتحت شرایطی می تواند تا %26 بیشتر از a134rباشد و بنابراین جایگزین بهتری برای 12r می باشد. همچنین 1270r جایگزین بهتری نسبت به a507r برای مبرد 502r می باشد و بازده اگزرژی آن 4 تا 25 درصد بیشتر از a507r می باشد. واژه های کلیدی: چرخه تبرید تراکم بخار، مبدل حرارتی،بازده قانون اول، بازده قانون دوم،اگزرژی،مبرد

منابع مشابه

بررسی تاثیر کسرجرمی مبردها بر عملکرد سیکل تبرید auto cascade

در مواردی که به تبرید در دماهای پایین نیاز است از جمله درسیستم های انجماد سریع و همچنین در تبرید مرحله ای مقرون به صرفه نیست. چرا که نسبت فشار بالاو نرخ بالای تراکم در کمپرسور که منجر به (high discharge problem) می شود و فشار و دمای خروجی بالای روغن بازده و بازده حجمی و ضریب عملکرد پایین سیکل را به همراه دارد. صنعتی که اختلاف دمای زیاد بین منبع و چاه حرارتی وجود دارد استفاده از سیستم های تبرید ...

15 صفحه اول

تحلیل ترمودینامیکی چرخه ترکیبی جدید پیل سوختی اکسید جامد با سوخت هیدروژن- تبرید جذبی GAX

در این مقاله چرخه ترکیبی جدیدی برای تولید هم­زمان توان و برودت پیشنهاد می­شود. این چرخه ترکیبی از چرخه­های پیل سوختی اکسید جامد با سوخت هیدروژن و تبرید جذبی GAX با سیال عامل آب- آمونیاک است. مدل­سازی از طریق حل هم­زمان معادلات الکتروشیمیایی و ترمودینامیکی اجزا با نرم افزار EES صورت می­گیرد. نتایج به دست آمده بیانگر آن است که در شرایط یکسان، بازده انرژی و اگزرجی چرخه ترکیبی پیشنهاد شده به ترتیب ...

متن کامل

بررسی ترمودینامیکی- اقتصادی سیستم تبرید جریان مبرد متغیر

تحلیل اگزرژی و ترمواکونومیک، روشی موثر جهت تعیین مشخصات ترمودینامیکی و بهینه سازی عملکرد ترمودینامیکی - اقتصادی سیستم های تبرید و تهویه مطبوع می باشد. مطالعه حاضر به تحلیل اگزرژی و ترمواکونومیک یک سیستم تبرید جریان مبرد متغیر با چهار اواپراتور که در صنایع لبنی مورد استفاده قرار می گیرد، می پردازد. از یک کد کامپیوتری که در نرم افزار EES نوشته شده، جهت شبیه سازی سیستم استفاده شده است. اثر سه مبرد...

متن کامل

امکان‌سنجی استفاده از مبدل بازیاب حرارت در سیکل تبرید تراکمی بخار با آنالیز ترمودینامیکی، انتقال حرارت و اقتصادی

Usually, it is common to use the internal heat exchanger subcooler-superheater after the condenser and before the expansion valve in the compression refrigeration cycles. In this study, the effect of the heat exchanger is evaluated by using recovery heat exchanger after the compressor and before the condenser. To this end, the vapor compression refrigeration cycle with conventional heat exchang...

متن کامل

مطالعه ترمودینامیکی چرخه ترکیبی توان و تبرید با استفاده از سیال عامل های مختلف

در این مقاله، یک چرخه ترکیبی توان و تبرید که شامل چرخه رانکین ارگانیک و چرخه تبرید اجکتوری می شود، مطالعه شده است. خواص فیزیکی و ترمودینامیکی هفت سیال عامل، شامل سیال های خشک (r227ea، r236fa،r245fa ،r601a ،rc318 ) و آیزنتروپیک (r124،r142b )، در چرخه مطرح شده بررسی شدند و عملکرد آنها با هم مقایسه گردیدند. با فرض نسبت توان به تبرید ثابت، اثرات شرایط کاری مختلف شامل دمای ورودی توربین، دمای تبخیر ک...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023